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報(bào)告：外國車企在華市場份額將持續(xù)萎縮

發(fā)布日期：2025-06-26

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，咨詢公司AlixPartners的最新研究顯示，外國汽車制造商在中國市場的前景不容樂觀；預(yù)計(jì)到2030年，本土品牌在中國市場的份額將攀升至76%，而日本、歐洲和美國車企在中國市場的份額將逐漸縮水。

報(bào)告：外國車企在華市場份額將持續(xù)萎縮

圖片來源：比亞迪

盡管競爭壓力持續(xù)存在，中國汽車市場的價(jià)格戰(zhàn)不僅不會平息，反而將呈現(xiàn)新的發(fā)展態(tài)勢。AlixPartners的報(bào)告指出，車企將不再單純采取公開降價(jià)策略，而是更多地采用“隱性”優(yōu)惠措施，如提供保險(xiǎn)補(bǔ)貼、零利率貸款，以及在不額外收費(fèi)的情況下為車型配備更先進(jìn)的駕駛輔助功能。

這一策略已在市場領(lǐng)軍企業(yè)比亞迪的最新舉措中得到體現(xiàn)。今年2月份，比亞迪宣布將“天神之眼”高級駕駛輔助系統(tǒng)作為21款車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，其中還包括多款經(jīng)濟(jì)型車型。此外，在今年5月下旬，比亞迪還對其22款電動車型和插電式混合動力車型提供了最高達(dá)34%的降價(jià)優(yōu)惠。

中國汽車行業(yè)曾一度依賴外國合資企業(yè)，但在中國政府大力支持新能源汽車發(fā)展的政策推動下，已實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)型。隨著本土品牌的崛起，外資車企在中國市場的地位受到嚴(yán)重沖擊。大眾汽車集團(tuán)和通用汽車等在華投資數(shù)十年的主要外國車企，在中國市場的份額均出現(xiàn)顯著下滑。

面對中國國內(nèi)汽車銷量增速放緩及持續(xù)存在的產(chǎn)能過剩問題，中國汽車制造商近年來已將全球化擴(kuò)張作為首要戰(zhàn)略。AlixPartners預(yù)測，到2030年，中國汽車品牌在歐洲市場的份額將達(dá)到10%，在歐洲市場的銷量預(yù)計(jì)將增加80萬輛，而這將對歐洲汽車行業(yè)格局產(chǎn)生根本性影響。

與此同時，AlixPartners的報(bào)告顯示，到2030年，純電動汽車在中國市場的份額預(yù)計(jì)將達(dá)到50%，而燃油車在中國市場的份額將從目前的約50%下降至19%左右。這一轉(zhuǎn)變凸顯了中國汽車市場向新能源方向發(fā)展的堅(jiān)定步伐。

文章來源于蓋世汽車資訊

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