欣銳科技祝賀由東風(fēng)牽頭承擔(dān)的國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目—全功率燃料電池乘用車動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)及整車開發(fā)完成既定目標(biāo)。欣銳科技作為該項(xiàng)目的合作方，負(fù)責(zé)燃料電池乘用車用“大功率、高效率DC/DC設(shè)計(jì)與工藝優(yōu)化”子課題，通過(guò)項(xiàng)目考核指標(biāo)要求達(dá)成項(xiàng)目目標(biāo)。
以下內(nèi)容來(lái)源于行業(yè)報(bào)道
2018年10月28日，由東風(fēng)公司牽頭承擔(dān)的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)專項(xiàng)《全功率燃料電池乘用車動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)及整車開發(fā)》項(xiàng)目正式啟動(dòng)。該項(xiàng)目執(zhí)行周期為3年，共獲得中央5236萬(wàn)元財(cái)政經(jīng)費(fèi)支持。經(jīng)過(guò)3年的攻堅(jiān)，該項(xiàng)目也在近期公布了最新進(jìn)展！
全功率燃料電池乘用車動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)及整車開發(fā)課題的績(jī)效評(píng)審會(huì)近日在東風(fēng)技術(shù)中心順利召開。評(píng)審會(huì)對(duì)4項(xiàng)課題及19項(xiàng)子課題分別進(jìn)行了評(píng)審，并對(duì)課題研究成果 —— 氫燃料電池實(shí)車進(jìn)行了試乘試駕。
東風(fēng)技術(shù)中心主任談民強(qiáng)，東風(fēng)技術(shù)中心副主任、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人史建鵬博士，東風(fēng)公司戰(zhàn)略規(guī)劃與科技發(fā)展部處長(zhǎng)徐新平出席會(huì)議；南方科技大學(xué)王海江教授，大連化物所邵志剛研究員等行業(yè)知名專家及各課題組的主要成員參加會(huì)議，課題績(jī)效評(píng)審會(huì)由徐新平主持。
評(píng)審專家組一致認(rèn)為，課題完成了任務(wù)書既定目標(biāo)，具有廣闊的應(yīng)用前景。
2018年，國(guó)家科學(xué)技術(shù)部正式公布《國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車”重點(diǎn)專項(xiàng)擬立項(xiàng)的2018年度項(xiàng)目公示清單》。
經(jīng)過(guò)三輪專業(yè)評(píng)審、兩輪專家現(xiàn)場(chǎng)審核，由東風(fēng)公司牽頭承擔(dān)的《全功率燃料電池乘用車動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)及整車開發(fā)》榜上有名。
該課題旨在打造國(guó)內(nèi)首款高效率、高安全性全功率燃料電池乘用車，助力東風(fēng)公司搶占新能源汽車制高點(diǎn)，填補(bǔ)中國(guó)全功率燃料電池乘用車空白，培育國(guó)際先進(jìn)的燃料電池汽車研發(fā)梯隊(duì)。
該項(xiàng)目具體由東風(fēng)公司技術(shù)中心牽頭，一汽集團(tuán)、同濟(jì)大學(xué)為子課題承擔(dān)單位，12家在燃料電池整車及動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)等方面具有多年開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的高校、高科技企業(yè)及檢測(cè)中心為合作單位。
在3年時(shí)間里，該課題完成全功率燃料電池乘用車2款，其中1款獲得國(guó)家公告。
▼▼▼
國(guó)內(nèi)首款計(jì)劃量產(chǎn)的全功率燃料電池乘用車東風(fēng)氫舟
氫氣利用率達(dá)到95%搭載于東風(fēng)氫舟的東風(fēng)燃料電池系統(tǒng)
無(wú)人駕駛的新能源汽車氫能版東風(fēng)Sharing-VAN
內(nèi)容來(lái)源：https://mp.weixin.qq.com/s/rryC6wvdfI_6za_K0Vd7Pw
北京
安徽
福建
甘肅
廣東
廣西
貴州
海南
河北
河南
黑龍江
湖北
湖南
吉林
江蘇
江西
遼寧
內(nèi)蒙古
寧夏
青海
山東
山西
陜西
上海
四川
天津
西藏
新疆
云南
浙江
重慶
香港
澳門
臺(tái)灣
+86-755-8615 9680
evcs@shinry.com
官方公眾號(hào)
