美國(guó)環(huán)境保護(hù)署負(fù)責(zé)人Scott Pruitt(斯科特 普魯伊特)提議,將捍衛(wèi)聯(lián)邦汽車(chē)能效標(biāo)準(zhǔn)。很快,這一提議得到包括華盛頓特區(qū)在內(nèi)的全美12個(gè)州積極響應(yīng)。
據(jù)外媒報(bào)道,其余11個(gè)州發(fā)表聯(lián)合聲明,表達(dá)了對(duì)Pruitt提出的放寬奧巴馬時(shí)代燃料經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)的提議的支持。該11個(gè)州的最高檢察官在聯(lián)合聲明中表示,“所有的美國(guó)人都有權(quán)利享受節(jié)能、低排放的汽車(chē)和輕型卡車(chē),這些都能節(jié)省汽油,改善我們的健康,并對(duì)美國(guó)人的工作有著支持作用?!?br style="margin:0px;padding:0px;"/>

根據(jù)奧巴馬在位時(shí)簽署的燃料經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)要求,到2025年,美國(guó)新出廠(chǎng)汽車(chē)的平均燃油效率必須達(dá)到每加侖50英里(約合3.79升/80.47公里)。支持者說(shuō),這些標(biāo)準(zhǔn)有助于促進(jìn)清潔技術(shù)的創(chuàng)新,并減少溫室氣體CO2的排放。
長(zhǎng)期以來(lái),美國(guó)環(huán)保署還簽發(fā)過(guò)一項(xiàng)特殊的規(guī)定,允許加州對(duì)某些污染物排放嚴(yán)重的機(jī)動(dòng)車(chē)實(shí)施更嚴(yán)格的管控標(biāo)準(zhǔn)。這一管控措施受到了美聯(lián)邦其他12個(gè)州的效仿。
但這一鐵腕政策卻也面臨著阻力。來(lái)自紐約州、愛(ài)荷華州和馬薩諸塞州等州的檢察長(zhǎng)表示,他們將在法庭上提出上訴,以表示對(duì)這一政策的抗拒。加州司法部長(zhǎng)Xavier Becerra已表態(tài)將要為這些標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行辯護(hù)。
該聲明還由來(lái)自全國(guó)各地的50多位市長(zhǎng)的聯(lián)名。市長(zhǎng)們表示,汽車(chē)制造商在滿(mǎn)足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)方面取得了進(jìn)展,但是合規(guī)成本低于預(yù)期。
Pruitt本周二在聯(lián)邦環(huán)境保護(hù)總署為自己的提議進(jìn)行辯護(hù)。Pruitt表示,“對(duì)于我們作為一個(gè)國(guó)家在減排方面所取得的進(jìn)展,我們沒(méi)有什么可道歉的。EPA將確保美國(guó)消費(fèi)者不必因?yàn)槟苄?biāo)準(zhǔn)而購(gòu)買(mǎi)更昂貴的汽車(chē)。”
Pruitt是俄克拉何馬州的一位主要石油生產(chǎn)商,曾任司法部長(zhǎng)。一位政府消息人士表示,美國(guó)總統(tǒng)Donald Trump(唐納德 特朗普)和白宮幕僚長(zhǎng)John Kelly(約翰 凱利)本周致電Pruitt,表示了對(duì)他的支持。
本文轉(zhuǎn)載自環(huán)球網(wǎng)