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比亞迪第100萬輛新能源車下線 年內(nèi)交付挪威市場(chǎng)

發(fā)布日期：2021-05-24

5月19日，隨著一輛漢EV緩緩下線駛出并交付，比亞迪正式步入新能源汽車“百萬輛俱樂部”；比亞迪新能源汽車第10萬、20萬…90萬、100萬位車主代表，更共同到場(chǎng)“書寫”出比亞迪的新能源發(fā)展歷程。同時(shí)，比亞迪還現(xiàn)場(chǎng)宣布，計(jì)劃在年內(nèi)向挪威交付1500輛唐EV，國際化戰(zhàn)略持續(xù)提速。

比亞迪第100萬輛新能源車下線 郭躍攝

自2003年進(jìn)入汽車行業(yè)，無論技術(shù)還是產(chǎn)品，比亞迪都致力于成為新能源領(lǐng)域的開拓者；而當(dāng)“技術(shù)宅”比亞迪的扎實(shí)研發(fā)，遇到新能源產(chǎn)業(yè)浪潮的“襲來”，其終于實(shí)現(xiàn)厚積薄發(fā)，成為首個(gè)達(dá)成百萬輛新能源車下線的中國品牌。

具體來看，2004年，比亞迪純電動(dòng)概念車ET亮相北京車展，這是中國舉辦的國際性車展上首次出現(xiàn)新能源汽車的身影；2008年，全球首款量產(chǎn)插電式混合動(dòng)力新能源汽車—F3DM正式上市；2020年，比亞迪產(chǎn)品“新巔峰”漢正式上市，不僅持續(xù)熱銷，多月銷售過萬輛，更由此令自主品牌產(chǎn)品在中大型C級(jí)轎車市場(chǎng)有了一席之地，實(shí)現(xiàn)量、質(zhì)、口碑齊升。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng) 郭躍攝

對(duì)此，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福表示：“比亞迪肩負(fù)著中國新能源汽車品牌向上發(fā)展的責(zé)任使命。從0到100萬輛，是比亞迪引領(lǐng)全球汽車行業(yè)變革，交出的一份答卷；也是中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)從無到有、從小到大，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)車大國邁向新能源汽車強(qiáng)國的波瀾歷程。”同時(shí)，比亞迪在新能源市場(chǎng)的“高歌猛進(jìn)”，更離不開上下游合作伙伴的支持，王傳福也在現(xiàn)場(chǎng)向采埃孚、福耀、法雷奧等產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴代表紛紛致謝，并渴望攜手共進(jìn)，再創(chuàng)輝煌。

如今，邁入“后100萬輛”新時(shí)期，比亞迪更將基于此前的積累，實(shí)現(xiàn)新的突破。在技術(shù)、產(chǎn)品創(chuàng)新方面，自DM-i超級(jí)混動(dòng)發(fā)布以及三款DM-i超級(jí)混動(dòng)車型上市以來，倍受市場(chǎng)關(guān)注，伴隨著DM-i、刀片電池產(chǎn)能的提升以及大批量訂單的陸續(xù)交付，比亞迪市場(chǎng)表現(xiàn)也加速增長，4月，比亞迪共銷售汽車44606輛，同比增長43.5%；以此勢(shì)頭，比亞迪的第二個(gè)100萬輛目標(biāo)或?qū)?shí)現(xiàn)得更快。

比亞迪計(jì)劃在年內(nèi)向挪威交付1500輛唐EV 郭躍攝

不止于此，積極走向世界的比亞迪還正式開啟新能源乘用車業(yè)務(wù)的歐洲市場(chǎng)布局。比亞迪現(xiàn)場(chǎng)宣布，計(jì)劃在年內(nèi)向挪威交付1500輛唐EV，首批100輛下線，月底發(fā)運(yùn)，三季度交付當(dāng)?shù)叵M(fèi)者。值得注意的是，放眼全球范圍，新能源產(chǎn)品累計(jì)銷量突破100萬輛大關(guān)的還有特斯拉和豐田，而兩家企業(yè)的優(yōu)秀表現(xiàn)正是依靠在全球多個(gè)市場(chǎng)共同發(fā)力推動(dòng)而成；由此，再“踏出一步”的比亞迪，也有望收獲更耀眼的市場(chǎng)表現(xiàn)。


來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)


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