快科技8月19日消息,日前,中國充電聯(lián)盟公布數(shù)據(jù)顯示,2024年7月的公樁數(shù)量較上月增長8.76萬個(gè),快于去年同期增量41%;公樁年累增量48萬個(gè),同比去年同期增速達(dá)到17%。
隨車私樁較上月增長27.2萬個(gè),快于2023年7月增速27%;私樁年累增量152萬個(gè),同比去年同期增速17%。
公樁充電量53萬度,較同期增長較好,單樁月均充電1651度,較去年7月1470度增長較好。

在新能源汽車市場,2024年前七個(gè)月國內(nèi)銷量高達(dá)593.4萬輛,顯示出充電基礎(chǔ)設(shè)施和新能源汽車市場的同步快速增長。
中國充電聯(lián)盟指出,充電設(shè)施與新能源汽車的增長比例保持在1:3,表明充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)基本能夠適應(yīng)新能源汽車市場的迅猛發(fā)展。
對此,乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示,近年來,我國充電基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展,已建成世界上數(shù)量最多、服務(wù)范圍最廣、品種類型最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。
目前按照1公樁=3個(gè)私樁的測算,中國2024年增量市場的純電動車的車樁比已經(jīng)1:1,領(lǐng)先世界其它國家數(shù)倍水平。
雖然規(guī)模較大,但我國充電樁領(lǐng)域仍存在問題。
第一,覆蓋不全。當(dāng)前高速公路還有10%的服務(wù)區(qū)未覆蓋,鄉(xiāng)村充電基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋率小于5%;
第二,結(jié)構(gòu)不合理。99%的充電設(shè)施還是快充和慢充,64%的公共直流充電樁仍是750V及以下的低壓樁,無法支撐下一階段800V及以上高壓超快充的發(fā)展。

【本文結(jié)束】如需轉(zhuǎn)載請務(wù)必注明出處:快科技
責(zé)任編輯:若風(fēng)
文章內(nèi)容舉報(bào)
來源:第一電動網(wǎng)
作者:快科技
本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/241903