用于超充樁系統(tǒng),超充模塊主要是實(shí)現(xiàn)功率變換,將電網(wǎng)交流電轉(zhuǎn)換為大功率的直流電,以實(shí)現(xiàn)快速充電。
技術(shù)平臺
無橋PFC+諧振全橋變換技術(shù)
輸入電壓
380Vac±15%,三相輸入
輸出電壓
200-1000V
輸出功率范圍
40kW、60kW、75kW
轉(zhuǎn)換效率
96%
封裝方式
金屬外殼密封,水冷
高功率輸出
超充模塊能夠提供高達(dá)600kW的功率輸出,實(shí)現(xiàn)極速充電體驗(yàn)。
液冷技術(shù)
采用液冷散熱技術(shù),提高充電速度和安全性,同時(shí)降低噪音和環(huán)境影響。
高效率
超充模塊的能量轉(zhuǎn)換效率更高,效率可達(dá)97%以上。
環(huán)境友好
液冷系統(tǒng)與外界環(huán)境無空氣交換,可實(shí)現(xiàn)IP65的設(shè)計(jì),同時(shí)系統(tǒng)采用大風(fēng)量風(fēng)扇散熱噪聲低。
城市公共充電站:在商場、超市、辦公園區(qū)等地方提供快速充電服務(wù),打造“1公里超充圈”。
城際充電站:在高速服務(wù)區(qū)、省干道沿線充電站等實(shí)現(xiàn)大功率超快充全覆蓋,減少電動出行焦慮。
專用場站:為公交、重卡等專用充電場景提供設(shè)備安全保障,實(shí)時(shí)在線運(yùn)行,快速補(bǔ)能無壓力。
高速公路服務(wù)區(qū):部署超充站,為往來車輛提供極速充電體驗(yàn),如華為在川藏線落地的全液冷超充站。
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