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車企短期內(nèi)在美國市場維持價格穩(wěn)定 但警告未來可能漲價

發(fā)布日期：2025-04-10

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，近日，隨著美國新關(guān)稅政策落地，汽車制造商正在為擔心車價上漲的消費者提供購車優(yōu)惠，以抓住短期購車需求激增的機遇。不過，很多車企同時也警告稱，如果關(guān)稅長期存在，將不得不大幅提高價格。

美國總統(tǒng)特朗普日前宣布對進口汽車加征25%的關(guān)稅，以及對所有進口商品設(shè)置10%的基準關(guān)稅，使得各大車企緊急調(diào)整經(jīng)營策略。

一些汽車制造商為應(yīng)對美國對墨西哥和加拿大進口商品征收的高額關(guān)稅，已暫停了在當?shù)氐纳a(chǎn)運營，這導(dǎo)致依賴北美供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的美國工廠被迫裁員。而另一些汽車制造商則選擇在美國增加工作崗位，以提升在美國的產(chǎn)量。

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圖片來源：Stellantis

對經(jīng)銷商和汽車制造商來說，一個暫時的亮點是那些擔心關(guān)稅導(dǎo)致車價上漲的消費者掀起了集中購車熱潮。由于這種不確定性，美國3月份的汽車銷量有所增加。

汽車經(jīng)銷商集團Matick Automotive Group的經(jīng)銷商Paul Zimmermann發(fā)現(xiàn)，他旗下通用汽車和豐田汽車的經(jīng)銷店在3月底的銷量有所回升，整個集團第一季度的銷量同比增長了約15%。

談到關(guān)稅時，他說：“在過去兩周里，潛在客戶數(shù)量、到店客流量和銷量都有所增加。關(guān)稅就是一個推動因素?！?/p>

面對購車熱潮，眾多汽車制造商現(xiàn)在正希望在未來幾個月通過各種購車激勵措施來搶占市場份額。

克萊斯勒的母公司Stellantis近日表示，將把原本僅限員工的購車折扣計劃向普通消費者開放，將持續(xù)到4月30日，且適用于部分新車型，包括受歡迎的Jeep、Ram和道奇車型。此前，福特汽車公司也采取了類似舉措。

Stellantis推出了“二選一”促銷方案：消費者可選擇享受員工專屬折扣（單車價格立減數(shù)千美元），或選擇現(xiàn)有零售優(yōu)惠政策。

Stellantis的一位發(fā)言人在一份聲明中表示：“本月我們推出了一系列強有力的促銷政策，特別新增‘自由選擇’計劃，允許客戶在員工專屬價與現(xiàn)金優(yōu)惠中自主選擇最優(yōu)方案?！?/p>

日產(chǎn)汽車公司近日也表示，將降低其2025款奇駿（Rogue）和2025款Pathfinder的價格，以“緩解消費者在嚴峻購車環(huán)境下的經(jīng)濟壓力”。與此同時，現(xiàn)代汽車承諾在6月2日前維持其現(xiàn)有車型的標價不變。

現(xiàn)代汽車公司聯(lián)合首席執(zhí)行官Jose Munoz日前表示，正在評估關(guān)稅影響，目前沒有因美國關(guān)稅而在美國提高汽車價格的計劃。不過此前，面對特朗普總統(tǒng)宣布即將對進口汽車和零部件加征25%的關(guān)稅，現(xiàn)代汽車曾警告美國經(jīng)銷商，公司正在評估其定價策略。

通用汽車公司表示，截至4月4日，其4月份的促銷優(yōu)惠政策沒有變化。

雖然關(guān)稅的短期影響推動了汽車銷量的增長，對經(jīng)銷商和汽車制造商來說是暫時的利好，但庫存會慢慢耗盡。據(jù)美國汽車服務(wù)公司Edmunds的數(shù)據(jù)，截至4月初，各汽車品牌經(jīng)銷商的庫存平均可供銷售48天。福特品牌的庫存天數(shù)高于行業(yè)平均水平，為64天，與Stellantis的Jeep品牌大致相同?？巳R斯勒品牌的庫存可供銷售15天，Ram品牌則有充足的70天庫存。日產(chǎn)的庫存天數(shù)為42天，現(xiàn)代為60天。

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